Volkswagen Surriscaldamento del cavo o dei collegamenti dei terminali

La Wallbox VW o il cavo diventano eccessivamente caldi durante la ricarica; la plastica appare morbida o scolorita; la ricarica può interrompersi a intermittenza.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Terminale di linea o neutro allentato all'interno della Wallbox VW, Contatti della spina Tipo 2 usurati o danneggiati, Conduttori di alimentazione sottodimensionati, Contatti interni del contattore degradati

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Se notate odore di bruciato, fumo o superfici molto calde, spegnete immediatamente l'interruttore e non utilizzate il caricabatterie.

  • Test tattile: Dopo 10-15 minuti di ricarica, toccare delicatamente il cavo e la spina. Tiepido è normale; troppo caldo per essere tenuto non lo è.
  • Ispezionare la spina: Cercare scolorimenti, fusioni o crepe sulla spina Tipo 2 e sull'ingresso del veicolo.
  • Ridurre la corrente: Abbassare temporaneamente la corrente massima nell'app della Wallbox VW per ridurre il riscaldamento.

Un elettricista qualificato dovrebbe aprire la Wallbox VW, controllare la coppia di serraggio su tutti i terminali, ispezionare il contattore principale e i collegamenti dei cavi per scolorimenti e sostituire eventuali componenti surriscaldati o l'assemblaggio del cavo collegato.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Cavo Tipo 2 collegato della Wallbox VW
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