La porta si ferma e inverte la direzione poco dopo aver iniziato ad aprirsi; l'apriporta visualizza E4 o quattro lampeggi; potrebbe bloccarsi a metà apertura e poi invertire la direzione o fermarsi.

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'alimentazione prima di regolare le staffe. Non tentare di raddrizzare sezioni di porta gravemente piegate; potrebbero necessitare di sostituzione.

• Passo 1 – Ispezionare i pannelli e le cerniere della porta: Cercare pannelli piegati o incrinati, viti delle cerniere allentate o cerniere attorcigliate che causano il blocco della porta durante l'apertura. Stringere le viti allentate e sostituire le cerniere danneggiate.
• Passo 2 – Controllare la staffa superiore e il braccio dell'apriporta: Ispezionare il braccio della porta B&D e la staffa superiore della porta dove si attacca alla porta. Assicurarsi che i bulloni siano serrati e che la staffa non si stia staccando dalla porta.
• Passo 3 – Ispezionare i binari orizzontali: Con la porta scollegata dall'apriporta, aprirla manualmente completamente e verificare che i rulli si posizionino correttamente nei binari orizzontali senza sfregare o bloccarsi. Regolare le staffe dei binari se necessario, quindi stringere nuovamente.
• Passo 4 – Lubrificare rulli e cerniere: Applicare un leggero lubrificante sui rulli metallici e sui perni delle cerniere. Evitare che il lubrificante finisca sulla cinghia o sulla trasmissione a catena.
• Passo 5 – Reimpostare la forza di apertura e la corsa: Ricollegare l'apriporta e seguire la procedura B&D per riapprendere la corsa e la forza di apertura. Eseguire un ciclo completo di apertura/chiusura osservando eventuali punti di blocco.
• Passo 6 – E4 persistente: Se la porta si muove liberamente a mano ma l'apriporta segnala ancora E4, il circuito di rilevamento della corrente del motore o la scheda di controllo potrebbero essere guasti. Far testare l'apriporta da un tecnico e sostituire la scheda di controllo o il motore se necessario.