La porte s'arrête et recule peu après avoir commencé à s'ouvrir ; l'ouvre-porte affiche E4 ou quatre clignotements ; elle peut caler à mi-ouverture puis reculer ou s'arrêter.

La sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation avant d'ajuster les supports. N'essayez pas de redresser des sections de porte fortement tordues ; elles pourraient devoir être remplacées.

• Étape 1 – Inspectez les panneaux de porte et les charnières : Recherchez des panneaux tordus ou fissurés, des vis de charnière desserrées ou des charnières tordues qui provoquent le blocage de la porte lors de l'ouverture. Serrez les vis desserrées et remplacez les charnières endommagées.
• Étape 2 – Vérifiez le support supérieur et le bras de l'ouvre-porte : Inspectez le bras de porte B&D et le support supérieur de la porte là où il se fixe à la porte. Assurez-vous que les boulons sont bien serrés et que le support ne se détache pas de la porte.
• Étape 3 – Inspectez les rails horizontaux : La porte étant déconnectée de l'ouvre-porte, ouvrez-la manuellement complètement et vérifiez que les rouleaux sont correctement positionnés dans les rails horizontaux sans frotter ni se bloquer. Ajustez les supports de rail si nécessaire, puis resserrez.
• Étape 4 – Lubrifiez les rouleaux et les charnières : Appliquez un lubrifiant léger sur les rouleaux métalliques et les axes de charnière. Évitez de mettre du lubrifiant sur la courroie ou la chaîne d'entraînement.
• Étape 5 – Réinitialisez la force d'ouverture et la course : Reconnectez l'ouvre-porte et suivez la procédure B&D pour réapprendre la course et la force d'ouverture. Effectuez un cycle complet d'ouverture/fermeture en observant tout point de blocage.
• Étape 6 – E4 persistant : Si la porte se déplace librement à la main mais que l'ouvre-porte signale toujours E4, le circuit de détection de courant du moteur ou la carte de commande peut être défectueux. Faites tester l'ouvre-porte par un technicien et remplacez la carte de commande ou l'ensemble moteur si nécessaire.