L'apriporta da garage BFT si ferma immediatamente dopo il comando di avvio; il display mostra E02 e il motore non si muove.

Sicurezza: Isolare l'alimentazione prima di scollegare il motore o aprire la testa dell'operatore.

• Verificare la presenza di un blocco meccanico: Disinnestare il motore utilizzando lo sblocco manuale BFT (chiave o leva). Muovere manualmente la porta lungo l'intera corsa. Se è difficile da muovere o si blocca, ispezionare binari, molle e cerniere prima di sospettare il motore.
• Ispezionare il cablaggio del motore: Aprire il coperchio dell'operatore e verificare che i fili del motore siano correttamente collegati ai terminali del motore sulla scheda di controllo BFT (spesso etichettati M1/M2 o U/V). Cercare isolamenti schiacciati, tagliati o bruciati.
• Testare la resistenza del motore: Con il motore scollegato, misurare la resistenza tra i cavi del motore. Confrontare con le specifiche BFT. Una lettura prossima allo zero indica un cortocircuito; una lettura infinita indica un avvolgimento aperto.
• Controllare il riduttore: Con l'alimentazione spenta e il motore rimosso (se possibile), ruotare l'albero motore o l'albero di uscita a mano. Se bloccato o molto rigido, il riduttore è probabilmente danneggiato.
• Ripristinare e testare: Dopo aver corretto i problemi di cablaggio o meccanici, cancellare l'errore spegnendo l'unità per 30 secondi, quindi riaccendendola e impartendo un nuovo comando di apertura/chiusura.

Sostituire il gruppo motore se gli avvolgimenti sono in cortocircuito o il riduttore è bloccato.