Il display mostra P1 ERR o P1 FAIL; la pompa 1 non funziona o fa scattare l'interruttore.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione all'interruttore GFCI prima di lavorare su pompe o cablaggi.

• Fase 1 – Provare ad avviare la pompa 1: Con l'alimentazione accesa, premere il pulsante JETS 1 e ascoltare. Un forte ronzio senza rotazione suggerisce un motore bloccato; uno scatto immediato dell'interruttore suggerisce un cortocircuito.
• Fase 2 – Ispezionare il cablaggio: Con l'alimentazione spenta, controllare il cavo della pompa 1 dal motore al pacchetto di controllo per danni o connessioni allentate.
• Fase 3 – Controllare la rotazione dell'albero: Rimuovere il coperchio posteriore del motore e provare a girare l'albero a mano con l'alimentazione spenta. Se è bloccato, la pompa potrebbe essere grippata.
• Fase 4 – Testare gli avvolgimenti del motore: Utilizzare un multimetro per controllare la resistenza tra i cavi del motore e la terra. Una resistenza molto bassa o continuità verso terra indica un motore in cortocircuito.
• Fase 5 – Sostituire la pompa o il motore: Se il motore è bloccato o in cortocircuito, sostituire il gruppo pompa 1 con una pompa specificata da Nordic.
• Fase 6 – Valutare la scheda di controllo: Se la pompa funziona bene ma non riceve mai alimentazione, il relè della pompa 1 sulla scheda di controllo potrebbe essere difettoso.