La pompa ronza ma non si avvia, quindi fa scattare l'interruttore dopo pochi secondi.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione all'interruttore e attendere che il motore si raffreddi prima di toccarlo.

• 1. Verificare la presenza di blocchi meccanici: Rimuovere il coperchio e il cestello della pompa Espa. Cercare all'interno della voluta pietre, piastrelle o altri oggetti. Provare a ruotare la girante a mano dalla parte anteriore; dovrebbe muoversi liberamente.
• 2. Ispezionare la ventola del motore: Nella parte posteriore del motore, provare a far girare la ventola di raffreddamento. Se è rigida o non gira, i cuscinetti potrebbero essere bloccati e il motore deve essere sostituito.
• 3. Testare il condensatore di avviamento: Accedere al condensatore sotto il suo coperchio e ispezionare visivamente la presenza di rigonfiamenti o perdite. Sostituire con un condensatore identico con la stessa valutazione Espa se sospetto.
• 4. Non continuare a ripristinare: L'energizzazione ripetuta di un motore bloccato può surriscaldare e danneggiare permanentemente gli avvolgimenti. Risolvere il problema meccanico o del condensatore prima di tentare ulteriori avviamenti.