Kripsol Rotore bloccato / Circuito di avviamento guasto

La pompa ronza rumorosamente all'accensione ma non gira; potrebbe far scattare l'interruttore dopo pochi secondi.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Cuscinetti della pompa Kripsol bloccati, Detriti incastrati nella girante, Condensatore di avviamento/marcia guasto sul motore monofase Kripsol, Albero motore disallineato o tenuta meccanica danneggiata che causa attrito

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione e assicurarsi che la pompa non possa avviarsi inaspettatamente.

  • Verificare la presenza di inceppamenti meccanici: Rimuovere il coperchio e il cestello della pompa. Provare a far girare la girante o l'albero motore a mano (usare un cacciavite sull'estremità dell'albero se accessibile). Se non gira o si sente granuloso, smontare la parte idraulica e rimuovere i detriti o prevedere la sostituzione dei cuscinetti.
  • Ispezionare il condensatore: Individuare l'alloggiamento del condensatore sul motore. Scaricare il condensatore in sicurezza, quindi testarlo con un capacimetro. Sostituirlo se fuori tolleranza o visibilmente gonfio.
  • Attrito della tenuta: Se la tenuta meccanica ha perso, ruggine e calcare possono causare attrito. Ispezionare l'area della tenuta per segni di perdite e sostituire il kit di tenuta meccanica Kripsol se necessario.
  • Scatto dell'interruttore: Evitare di resettare ripetutamente un interruttore che scatta; ciò indica un'alta corrente. Se il motore rimane bloccato dopo aver rimosso le ostruzioni e sostituito il condensatore, il motore probabilmente necessita di sostituzione.
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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Condensatore di marcia del motore Kripsol
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