Il controller visualizza 'UF', e il generatore si spegne o non trasferisce carico.

La sicurezza prima di tutto: Portare il sistema su OFF e disabilitare l'avvio automatico. Lasciare raffreddare il motore prima di toccare parti in movimento.

• Ispezionare il leveraggio del regolatore: Con il motore spento, muovere a mano l'acceleratore e il leveraggio del regolatore. Assicurarsi che si muova liberamente e ritorni per tensione della molla. Pulire eventuali detriti e lubrificare leggermente i punti di perno con un lubrificante secco (evitare l'olio che attira lo sporco).
• Controllare l'alimentazione e la pressione del carburante: Per le unità NG/LP, verificare che le valvole del gas siano completamente aperte. Far confermare da un tecnico del gas che la pressione di ingresso alla valvola del gas del generatore soddisfi le specifiche Briggs & Stratton sotto carico.
• Pulire il percorso aria e carburante: Sostituire un filtro dell'aria intasato. Se il motore ha sbalzi o si blocca sotto carico, il getto principale del carburatore potrebbe essere ostruito. Rimuovere la vaschetta del carburatore e pulire il getto con detergente per carburatori e aria compressa.
• Prestazioni dell'accensione: Ispezionare le candele per incrostazioni e corretto spazio. Sostituirle se usurate. Se la mancata accensione persiste sotto carico, testare e sostituire la bobina di accensione se necessario.
• Cancellare il codice: Dopo le correzioni, ciclare il controller su OFF, quindi su AUTO e testare in MANUAL con e senza carico.