Il generatore visualizza un avviso di BASSA TEMPERATURA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO o AVVIO A FREDDO e potrebbe girare più a lungo del solito in caso di freddo.

Sicurezza prima di tutto: Portare il generatore su OFF e scollegare l'alimentazione CA esterna al circuito del riscaldatore del blocco motore prima dell'ispezione.

• Verificare l'alimentazione del riscaldatore del blocco: Individuare il cavo del riscaldatore del blocco sul lato del motore. Assicurarsi che sia saldamente collegato a una presa alimentata. Controllare la presa con una lampada o un tester.
• Controllare il GFCI: Se il riscaldatore del blocco è collegato a una presa GFCI, premere RESET. Se scatta di nuovo, sospettare un elemento riscaldante difettoso.
• Ispezionare cavo ed elemento: Cercare danni, bruciature o crepe nel cavo del riscaldatore del blocco e nel punto in cui entra nel blocco motore. Non operare se danneggiato.
• Concedere tempo di preriscaldamento: Con tempo molto freddo, lasciare l'unità in AUTO con il riscaldatore del blocco alimentato per diverse ore prima di un test di funzionamento.

Quando chiamare un tecnico: Se il riscaldatore del blocco non assorbe corrente o fa scattare ripetutamente il GFCI, un tecnico dovrebbe sostituire l'elemento riscaldante del blocco Centurion e verificare la corretta installazione.