Il generatore funziona, ma il controller visualizza E16 e potrebbe limitare l'uscita.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, scollegare il negativo della batteria e lasciare raffreddare completamente il sistema di scarico prima di toccarlo.

• Ispezionare l'uscita dello scarico: Controllare l'uscita della marmitta e la tubazione di scarico per nidi, detriti o sezioni schiacciate. Rimuovere eventuali ostruzioni e assicurarsi che lo scarico termini secondo le linee guida di installazione Honda.
• Controllare l'accumulo di fuliggine: La fuliggine nera pesante all'uscita dello scarico può indicare un funzionamento troppo ricco. Ispezionare il filtro dell'aria e sostituirlo se sporco. Verificare la corretta pressione e tipo di carburante.
• Ispezionare il sensore di temperatura dello scarico: Individuare il sensore sul collettore o sul tubo di scarico. Controllare il cablaggio e il connettore. Sostituire il sensore se il cablaggio è intatto ma le letture sono chiaramente errate (richiede uno strumento diagnostico).
• Ridurre il carico: Se E16 si verifica solo a pieno carico, considerare di ridurre il carico continuo all'80–90% della capacità nominale per abbassare le temperature di scarico.
• Regolazione professionale: Una temperatura di scarico elevata persistente potrebbe richiedere la regolazione del sistema di alimentazione o della fasatura da parte di un tecnico qualificato.