Il generatore si spegne poco dopo l'avvio; il pannello di controllo visualizza E02.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, scollegare il terminale negativo della batteria e lasciare raffreddare completamente il motore (almeno 30-45 minuti). Non aprire mai un tappo del radiatore caldo.

• Controllare il livello del liquido di raffreddamento (modelli Hyundai di riserva raffreddati a liquido): Rimuovere il tappo del radiatore solo quando è freddo. Il liquido di raffreddamento dovrebbe essere vicino al collo. Rabboccare con la miscela di liquido di raffreddamento raccomandata. Controllare anche il livello del serbatoio di espansione e i tubi flessibili per crepe.
• Ispezionare il flusso d'aria: Rimuovere detriti, foglie o polvere che bloccano il radiatore o le carenature del motore. Pulire con aria compressa a bassa pressione dall'interno verso l'esterno. Assicurarsi che le feritoie dell'involucro non siano ostruite.
• Verificare il funzionamento della ventola del radiatore: Con la batteria ricollegata, avviare il generatore in modalità manuale e osservare se la ventola elettrica del radiatore si attiva all'aumentare della temperatura. Se la ventola non funziona, controllare il fusibile della ventola, il relè della ventola e il cablaggio del motore della ventola del radiatore Hyundai.
• Controllare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento: Ispezionare il connettore del sensore sull'alloggiamento del termostato o sulla testata. Pulire e reinserire. Se E02 appare immediatamente su un motore freddo, il sensore potrebbe essere in cortocircuito o difettoso e dovrebbe essere sostituito.
• Se il surriscaldamento continua: Non bypassare i dispositivi di sicurezza. Contattare un centro di assistenza Hyundai Power Products per testare la pressione del sistema di raffreddamento, ispezionare la pompa dell'acqua e verificare il funzionamento del termostato.