Il generatore di riserva Kubota si avvia ma si spegne entro pochi secondi, visualizzando E02 sul controller.

La sicurezza prima di tutto: Non aprire il tappo del radiatore su un motore caldo. Spegnere il generatore, scollegare il negativo della batteria e lasciare raffreddare completamente l'unità.

• Controllare il livello del liquido di raffreddamento: Rimuovere il tappo del radiatore solo quando è freddo. Il liquido di raffreddamento dovrebbe essere vicino alla parte superiore del collo o al segno FULL nella bottiglia di troppo pieno. Rabboccare con il liquido di raffreddamento premiscelato corretto raccomandato da Kubota.
• Ispezionare per perdite: Cercare intorno al radiatore, ai tubi, alla pompa dell'acqua e alla testata del cilindro residui di liquido di raffreddamento essiccato o macchie umide. Serrare le fascette dei tubi e sostituire i tubi incrinati.
• Pulire le alette del radiatore: Dall'esterno, soffiare aria compressa attraverso le alette del radiatore e del radiatore dell'olio per rimuovere polvere, erba o detriti. Evitare di piegare le alette.
• Controllare la ventola e la cinghia: Verificare che la ventola azionata dal motore giri liberamente e che la cinghia abbia la giusta tensione (circa 1/2 pollice di deflessione). Sostituire le cinghie usurate o incrinate e tenderle correttamente.
• Testare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento: Individuare il sensore sulla testata del cilindro o sull'alloggiamento del termostato. Ispezionare il connettore. Utilizzare un multimetro per controllare la resistenza rispetto alla temperatura secondo le specifiche Kubota. Sostituirlo se le letture sono fuori range.
• Reset del controller: Dopo aver corretto i problemi, ricollegare la batteria, cancellare E02 sul controller e far funzionare il generatore sotto carico leggero monitorando la temperatura.