Il generatore di riserva Kubota visualizza E16 e si spegne; il registro del controller indica 'Guasto alimentazione sensore' o 'Errore ingresso analogico'.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e scollegare il negativo della batteria prima di testare i circuiti dei sensori.

• Identificare i sensori interessati: Fare riferimento allo schema elettrico Kubota per vedere quali sensori condividono la stessa alimentazione (5 V o 8 V). Quelli comuni includono pressione dell'olio, temperatura del liquido di raffreddamento e livello del carburante.
• Scollegare i sensori uno per uno: Ricollegare la batteria e alimentare il controller (senza avviare). Misurare la tensione di alimentazione del sensore. Scollegare ogni sensore a turno; se la tensione torna alla normalità dopo aver scollegato un sensore specifico, quel sensore è probabilmente in cortocircuito.
• Ispezionare il cablaggio: Se lo scollegamento dei sensori non ripristina la tensione, ispezionare il cablaggio per fili pizzicati o sfregati che potrebbero essere in cortocircuito a massa.
• Sostituire il sensore difettoso: Installare un sensore Kubota originale con il corretto intervallo di resistenza. Evitare sensori generici che potrebbero sovraccaricare l'alimentazione.
• Controllo del controller: Se l'alimentazione rimane bassa o assente con tutti i sensori scollegati e il cablaggio intatto, il regolatore interno del controller potrebbe essere danneggiato e il controller dovrà essere sostituito.