Kubota
Condizione di non avviamento senza codice di errore
Il generatore di riserva Kubota gira normalmente ma non si avvia; nessun codice di errore viene visualizzato sul controller.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Solenoide di intercettazione carburante non eccitato, Aria nel sistema di alimentazione, Compressione debole a causa dell'usura del motore, Procedura di avviamento errata o modalità automatica disabilitata
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Assicurarsi che il generatore sia in modalità OFF e non possa avviarsi automaticamente inaspettatamente mentre si lavora.
- Verificare la modalità del controller: Confermare che il controller Kubota sia in modalità MANUALE o AUTO come richiesto e che nessun timer di inibizione dell'avvio sia attivo.
- Controllare il solenoide di intercettazione del carburante: Con un assistente che avvia il motore, sentire o ascoltare il clic del solenoide di intercettazione del carburante sulla pompa di iniezione. Misurare la tensione al suo connettore; se non c'è tensione, tracciare il cablaggio fino al controller. Se la tensione è presente ma il pistoncino non si muove, sostituire il solenoide.
- Spurgare il sistema di alimentazione: Aprire le viti di spurgo sul filtro del carburante e sulla pompa di iniezione e utilizzare la pompa manuale finché il carburante non è privo di aria. Serrare le viti e riprovare l'avviamento.
- Controllare l'aspirazione dell'aria: Assicurarsi che il filtro dell'aria non sia completamente bloccato e che il condotto di aspirazione sia libero.
- Controllo della compressione: Se il motore gira rapidamente senza fumo e non tenta mai di accendersi, potrebbe essere necessario un test di compressione per escludere l'usura interna del motore (raccomandato da un tecnico).
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Solenoide di intercettazione carburante
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