Il controller visualizza F07 – Allarme di basso livello del carburante, avviamento automatico del generatore inibito

La sicurezza prima di tutto: Nessuna fiamma libera o scintilla vicino al sistema di alimentazione. Seguire le procedure di manipolazione del carburante del sito.

• Verificare il livello effettivo del carburante: Utilizzare l'indicatore meccanico sul serbatoio principale o sul serbatoio giornaliero per confermare il livello del carburante. Se basso, provvedere al rifornimento al di sopra della soglia minima di avviamento automatico.
• Ispezionare il sensore di livello: Individuare il trasmettitore di livello del carburante (a galleggiante o a pressione) sul serbatoio del carburante MTU. Controllare eventuali danni, corrosione o montaggio allentato.
• Controllare il cablaggio: Tracciare il cablaggio del sensore di livello fino al controller MTU o al modulo I/O remoto. Serrare i terminali e riparare eventuali cavi danneggiati.
• Calibrare nel controller: Nel menu di configurazione del controller, verificare che il tipo di ingresso del livello del carburante (resistivo/4–20 mA) e la scalatura siano corretti per il sensore installato. Regolare la calibrazione se le letture sono imprecise.
• Sostituire il trasmettitore difettoso: Se l'indicatore meccanico mostra un livello di carburante adeguato ma il controller indica ancora un livello basso, sostituire il sensore di livello del carburante con un'unità compatibile con MTU.