F25
MTU Onsite Energy
Alta pressione differenziale del filtro carburante
Il controller visualizza F25 – Allarme restrizione filtro carburante
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Cause Possibili
Filtro carburante primario intasato, Filtro carburante secondario intasato, Carburante contaminato, Pressostato differenziale difettoso
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Depressurizzare il sistema carburante e contenere le fuoriuscite. Non fumare o usare fiamme libere.
- Sostituire i filtri carburante: Cambiare i filtri carburante primario e secondario utilizzando elementi specificati da MTU. Spurgare il sistema secondo il manuale di servizio.
- Ispezionare la qualità del carburante: Prelevare un campione di carburante dal serbatoio e controllare la presenza di acqua, fango o crescita microbica. Organizzare la lucidatura del carburante se è presente contaminazione.
- Controllare l'interruttore di restrizione: Ispezionare il pressostato differenziale o il sensore e le sue connessioni. Sostituirlo se continua a indicare restrizione con nuovi filtri.
- Test di funzionamento: Cancellare l'allarme F25 e far funzionare il generatore sotto carico, monitorando eventuali ricorrenze.
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Difficoltà di Riparazione
Facile
2/5
Parte Richiesta
Filtro carburante primario
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