Le contrôleur affiche F25 – Alarme de restriction du filtre à carburant

La sécurité avant tout : Dépressurisez le système de carburant et contenez les déversements. Pas de tabac ni de flammes nues.

• Remplacer les filtres à carburant : Changez les filtres à carburant primaire et secondaire en utilisant des éléments spécifiés par MTU. Amorcez le système conformément au manuel d'entretien.
• Inspecter la qualité du carburant : Prélevez un échantillon de carburant du réservoir et vérifiez la présence d'eau, de boues ou de croissance microbienne. Organisez un polissage du carburant si une contamination est présente.
• Vérifier le commutateur de restriction : Inspectez le pressostat différentiel ou le capteur et ses connexions. Remplacez-le s'il continue d'indiquer une restriction avec de nouveaux filtres.
• Essai de fonctionnement : Effacez l'alarme F25 et faites fonctionner le générateur sous charge, en surveillant toute récurrence.