Sicurezza: Isolare il generatore dal carico e assicurarsi che non ci siano segnali di avvio automatico. Lavorare in un'area ben ventilata, lontano da fonti di accensione.

Controllare il livello del carburante e le valvole: Confermare che il serbatoio giornaliero e il serbatoio principale abbiano diesel sufficiente. Verificare che tutte le valvole manuali di intercettazione del carburante al motore Perkins siano completamente aperte.
Ispezionare perdite e aria: Cercare raccordi bagnati, tubi incrinati o fascette allentate sulle linee di alimentazione e ritorno del carburante. Stringere eventuali connessioni allentate.
Sostituire/pulire i filtri del carburante: Individuare il filtro carburante primario/separatore acqua e il filtro carburante secondario sul motore Perkins. Sostituire gli elementi seguendo il manuale di servizio del motore. Pre-riempire i filtri con diesel pulito se raccomandato.
Spurgare il sistema di alimentazione: Utilizzare la pompa di adescamento manuale (se montata) o la pompa di sollevamento elettrica. Aprire le viti di spurgo sulla testa del filtro e sulla pompa ad alta pressione, pompare finché il carburante non scorre senza bolle, quindi chiudere le viti. Seguire la procedura di spurgo Perkins per il proprio modello di motore (es. serie 1104, 1106, 4000).
Controllare il funzionamento della pompa di sollevamento elettrica: Con l'accensione inserita, ascoltare/sentire se la pompa di sollevamento è in funzione. Se silenziosa, testare la tensione 12/24 V al connettore della pompa. Se la tensione è presente ma la pompa non funziona, sostituire la pompa di sollevamento del carburante.
Riprovare l'avvio: Cancellare il codice E002 sul controller, quindi tentare un avvio manuale monitorando la pressione del carburante (se è montato un manometro o un sensore).

Il controller del generatore visualizza E002 e il motore gira ma non si avvia.

Avviso di Sicurezza

Cause Possibili

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Difficoltà di Riparazione

Parte Richiesta