E20
Pramac
Temperatura gas di scarico alta / Sovratemperatura indotta da sovraccarico
Il controller mostra E20 e il generatore si spegne con fumo nero.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Carico eccessivo sul generatore, Sistema di scarico ostruito, Fasatura dell'iniezione di carburante errata, Sensore di temperatura dei gas di scarico difettoso.
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: I componenti dello scarico sono estremamente caldi. Lasciare raffreddare prima di toccare. Assicurare un'adeguata ventilazione intorno all'uscita dello scarico.
- Ridurre il carico: Aprire l'interruttore di uscita e rimuovere i carichi non essenziali. Riavviare e riapplicare gradualmente il carico monitorando la temperatura dei gas di scarico e il fumo.
- Ispezionare lo scarico: Controllare la tubazione di scarico per schiacciamenti o blocchi, nidi di uccelli o accumulo di fuliggine nella marmitta.
- Controllo sensore: Individuare il sensore di temperatura dei gas di scarico (termocoppia o RTD) nel collettore di scarico o nell'uscita. Ispezionare il cablaggio e sostituire il sensore se le letture sono chiaramente anomale.
- Servizio professionale: Una temperatura dei gas di scarico elevata persistente con carico normale può indicare problemi di iniezione o turbocompressore (se presente) e richiede uno specialista diesel.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Sensore di temperatura gas di scarico
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