AL11
SDMO
Arresto per bassa pressione carburante
Il generatore si ferma con AL11, indicando bassa pressione del carburante o un guasto all'alimentazione del carburante.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Filtro carburante SDMO intasato, pompa di sollevamento carburante guasta, perdite d'aria sul lato di aspirazione, o uno sfiato del serbatoio carburante bloccato.
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore e isolarlo dal carico. Evitare fiamme libere quando si lavora con il carburante.
- Sostituire i filtri carburante: Cambiare i filtri carburante primario e secondario con elementi approvati SDMO. Spurgare accuratamente il sistema.
- Ispezionare tubazioni e raccordi carburante: Controllare la presenza di fascette allentate, tubi incrinati o macchie umide che indicano perdite. Serrare o sostituire se necessario, specialmente sul lato di aspirazione.
- Testare la pompa di sollevamento: Sulle pompe meccaniche, azionare la leva manuale e confermare un forte flusso di carburante. Sulle pompe elettriche, verificare l'alimentazione di tensione e ascoltare il funzionamento. Sostituire la pompa se debole o inoperativa.
- Controllare lo sfiato del serbatoio: Assicurarsi che lo sfiato del serbatoio del carburante non sia bloccato. Uno sfiato bloccato può causare vuoto e bassa pressione del carburante. Pulire o sostituire il raccordo di sfiato.
- Reimpostare AL11: Dopo le riparazioni, cancellare l'allarme e far funzionare il generatore sotto carico per confermare un funzionamento stabile.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Pompa di sollevamento carburante
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