Lettura di alta pressione del collettore di aspirazione; la centralina registra un guasto del sensore di sovralimentazione; possibile derating.

Sicurezza: Disabilitare l'avvio automatico prima di rimuovere qualsiasi componente di aspirazione.

• Individuare il sensore: Il sensore di pressione di sovralimentazione è solitamente montato sul collettore di aspirazione o sul tubo dell'aria di sovralimentazione.
• Ispezionare la porta e il connettore: Rimuovere il sensore e controllare la presenza di olio o fuliggine che bloccano la porta. Pulire delicatamente se necessario. Ispezionare i pin del connettore per corrosione e riposizionarli.
• Controllare il cablaggio: Utilizzando un multimetro, verificare che non ci sia un cortocircuito tra il filo di segnale e la tensione di alimentazione o la massa. Riparare il cablaggio danneggiato.
• Sostituire il sensore: Se il cablaggio è buono e le letture rimangono implausibili, installare un nuovo sensore di pressione di sovralimentazione Volvo Penta.