Err 2
GE Appliances Guasto posizione motore o camma

Il display mostra “Err 2” e l'unità non avanza attraverso i passaggi di rigenerazione.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Motore di azionamento guasto, ingranaggio rotore/camma bloccato, denti dell'ingranaggio della camma rotti o usurati, interruttore o sensore di posizione del motore difettoso.

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'addolcitore e chiudere la valvola di ingresso dell'acqua prima di aprire la testa di controllo.

  • Passo 1 – Tentare una rigenerazione manuale: Con l'alimentazione ripristinata, tenere premuto il pulsante REGEN per avviare un ciclo manuale. Ascoltare il motore. Se si sente un ronzio ma nessun movimento, il rotore/camma potrebbe essere bloccato.
  • Passo 2 – Ispezionare il gruppo di azionamento: Rimuovere il coperchio di controllo. Individuare il motore di azionamento e l'ingranaggio rotore/camma. Controllare la presenza di denti di plastica rotti, detriti o ponti di sale che potrebbero bloccare la valvola.
  • Passo 3 – Sbloccare la camma: Ruotare delicatamente il rotore/camma a mano (con l'alimentazione spenta). Dovrebbe muoversi agevolmente attraverso le posizioni. Se è bloccato, ispezionare il corpo valvola per oggetti estranei o danni interni.
  • Passo 4 – Testare il motore: Con il coperchio rimosso e l'acqua ancora chiusa, ripristinare l'alimentazione e avviare una rigenerazione. Osservare l'albero del motore. Se non gira affatto, o solo a scatti, il motore è probabilmente difettoso.
  • Passo 5 – Sostituire le parti difettose: Sostituire il motore di azionamento se non funziona sotto tensione. Se l'ingranaggio della camma è incrinato o mancano dei denti, sostituire il gruppo rotore e camma. Riassemblare e testare una rigenerazione completa.

Nota: Se non ci si sente a proprio agio a lavorare vicino a cablaggi a bassa tensione sotto tensione mentre si osserva il motore, scollegare l'alimentazione e far testare il motore da un tecnico.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Motore di azionamento
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