Err2
Marlo Guasto al motore / posizione camma

Il display mostra Err2 e la rigenerazione si interrompe a metà ciclo

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Motore di azionamento guasto, Rotore o camma inceppati, Interruttore di posizione camma rotto, Guasto al driver del motore della scheda di controllo

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'alimentazione elettrica e mettere l'addolcitore Marlo in bypass prima di intervenire sulla testa della valvola. Depressurizzare aprendo un rubinetto nelle vicinanze.

Controlli passo-passo:

  • 1. Ascoltare il funzionamento del motore: Ripristinare brevemente l'alimentazione e avviare una rigenerazione manuale. Se il motore ronza ma la camma non gira, il treno di ingranaggi potrebbe essere inceppato. Se non si sente alcun suono, sospettare del motore o della scheda di controllo.
  • 2. Ispezionare il motore di azionamento e la camma: Rimuovere il coperchio della valvola di controllo. Individuare il motore di azionamento Marlo montato sulla testa della valvola. Verificare che le viti di montaggio del motore siano serrate e che l'ingranaggio della camma sia correttamente innestato con il rotore. Cercare denti rotti, oggetti estranei o sale indurito che blocchi il meccanismo.
  • 3. Indicizzare manualmente la valvola: A alimentazione spenta, utilizzare un cacciavite nell'asola di avanzamento manuale (se presente sul modello Marlo) per ruotare lentamente la camma attraverso i cicli. Se si blocca o non si muove, il kit rotore/guarnizioni potrebbe essere grippato e deve essere sostituito.
  • 4. Controllare l'interruttore di posizione della camma: Individuare l'insieme dell'interruttore di posizione della camma o microinterruttore. Ispezionare il braccio dell'attuatore e il cablaggio. Assicurarsi che l'interruttore venga azionato dalla camma. Testare la continuità con un multimetro mentre si muove manualmente la camma.
  • 5. Test elettrici: A alimentazione spenta, scollegare i cavi del motore e misurare la resistenza della bobina del motore. Un circuito aperto indica un motore guasto. Se il motore risulta funzionante ma non riceve mai tensione durante un comando di rigenerazione, l'uscita motore della scheda di controllo è probabilmente difettosa.

Quando sostituire le parti: Sostituire il motore di azionamento Marlo se è interrotto o grippato. Sostituire l'insieme dell'interruttore di posizione della camma se non cambia stato quando viene azionato. Se le parti meccaniche si muovono liberamente e il motore e l'interruttore risultano funzionanti, la scheda di controllo Marlo potrebbe dover essere sostituita da un professionista.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Motore di azionamento Marlo
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