Viene visualizzato E03 e l'unità rimane bloccata in rigenerazione; il motore gira brevemente e poi si ferma.

Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'addolcitore prima di rimuovere il coperchio della valvola di controllo. Le parti in movimento possono avviarsi inaspettatamente se viene applicata l'alimentazione.

• 1. Ascoltare il funzionamento del motore: Con il coperchio montato e l'alimentazione applicata, avviare una rigenerazione manuale. Se si sente un ronzio ma nessun movimento, il motore o gli ingranaggi potrebbero essere bloccati.
• 2. Rimuovere il coperchio di controllo: Scollegare l'alimentazione, quindi rimuovere le viti che fissano il coperchio della testa di controllo Rayne. Annotare la posizione di eventuali cablaggi.
• 3. Ispezionare ingranaggi e camma: Controllare l'ingranaggio di trasmissione principale, la camma e il rotore per denti rotti, oggetti estranei o bloccaggi. Rimuovere eventuali detriti e assicurarsi che gli ingranaggi ruotino liberamente a mano.
• 4. Controllare i collegamenti del motore: Verificare che il cablaggio del motore sia completamente inserito sulla scheda di controllo e sui terminali del motore. Cercare connettori bruciati.
• 5. Testare il motore (avanzato): Se si è a proprio agio e si dispone di un multimetro, testare la tensione corretta al motore durante un comando di rigenerazione. Se la tensione è presente ma il motore non gira, sostituire il motore.

Quando chiamare un tecnico: Se l'interruttore di posizione della camma o l'encoder sono difettosi, o se la scheda di controllo non invia alimentazione al motore, un tecnico di assistenza Rayne dovrebbe eseguire ulteriori diagnosi.