Das Gerät zeigt E6 an und läuft möglicherweise kurz, bevor es abschaltet.

Sicherheit: Trennen Sie die Stromversorgung, bevor Sie die Frontabdeckung oder das Gebläsegehäuse entfernen.

Schritte zur Behebung von E6:

• Auf Hindernisse prüfen: Entfernen Sie das Frontgitter und den Filter. Überprüfen Sie das Gebläserad auf Schmutz, Eis oder Fremdkörper, die die Rotation verhindern. Entfernen Sie alle Hindernisse.
• Drehtest: Drehen Sie das Gebläserad vorsichtig von Hand. Es sollte sich frei drehen, ohne zu schleifen oder zu klemmen. Wenn es schwergängig oder laut ist, könnten die Motorlager defekt sein.
• Verkabelung prüfen: Suchen Sie den Stecker des Innenlüftermotors auf der Steuerplatine. Stecken Sie den Stecker neu ein und prüfen Sie auf lose Stifte oder Korrosion.
• Spannung prüfen (fortgeschritten): Bei wiederhergestellter Stromversorgung und äußerster Vorsicht kann ein Techniker überprüfen, ob die Platine die korrekte Gleichspannung an den Motor sendet. Fehlende Spannung deutet auf ein Platinenproblem hin; korrekte Spannung ohne Rotation deutet auf einen defekten Motor hin.
• Motor bei Bedarf ersetzen: Wenn der Motor festsitzt oder das Hall-Sensor-Feedback fehlerhaft ist, ersetzen Sie die Innenlüftermotorbaugruppe durch das korrekte Friedrich-Ersatzteil. Übertragen Sie das Gebläserad, falls es nicht enthalten ist.
• Platinenwechsel: Wenn ein bekanntermaßen guter Motor immer noch E6 auslöst, muss die Innen-PCB möglicherweise ersetzt werden.

Warnung: Umgehen Sie keine Sicherheitsverriegelungen und betreiben Sie Sie das Gerät nicht mit entfernten Abdeckungen.