E05
Fagor Motorstartfehler / Motorstromkreisfehler

Der Trockner zeigt E05 an und startet nicht; manchmal begleitet von einem summenden Geräusch aus dem Motorbereich.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Ausgefallener Antriebsmotor, Defekter Motoranlaufkondensator, Blockiertes Gebläserad oder Trommel, Fehlerhaftes Motorrelais auf der Platine

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Trennen Sie den Trockner vom Stromnetz. Scharfe Kanten im Inneren des Gehäuses können Verletzungen verursachen; tragen Sie schnittfeste Handschuhe.

  • Trommel auf Blockaden prüfen: Öffnen Sie die Tür und versuchen Sie, die Trommel von Hand zu drehen. Sie sollte sich mit mäßigem Widerstand reibungslos drehen lassen. Wenn sie blockiert oder sehr schwergängig ist, suchen Sie nach Fremdkörpern zwischen Trommel und Gehäuse oder einer blockierten Trommelrolle.
  • Auf Motorbrummen achten: Bei geschlossenem Gehäuse den Trockner kurz anschließen und versuchen zu starten. Wenn Sie ein Brummen, aber keine Drehung hören, sofort den Stecker ziehen; dies deutet oft auf einen defekten Anlaufkondensator oder einen blockierten Motor hin.
  • Motor und Kondensator zugänglich machen: Entfernen Sie die hintere oder seitliche Verkleidung (modellabhängig), um Motor und Kondensator zu erreichen. Überprüfen Sie Riemen, Gebläserad und Motorriemenscheibe auf Blockaden.
  • Kondensator testen: Entladen Sie den Kondensator sicher, indem Sie seine Anschlüsse mit einem Widerstand überbrücken. Entfernen Sie ihn und testen Sie ihn mit einem Kapazitätsmessgerät; ersetzen Sie ihn, wenn er außerhalb der Toleranz liegt oder physisch angeschwollen ist.
  • Motorwicklungen prüfen: Messen Sie den Widerstand über den Motoranschlüssen gemäß Schaltplan. Offene Wicklungen oder ein Kurzschluss gegen Masse deuten auf einen Motorschaden hin.
  • Bei Relais-/PCB-Verdacht: Überprüfen Sie die Steuerplatine auf ein verbranntes Motorrelais. Ein Austausch der Platine ist in der Regel erforderlich, wenn das Relais beschädigt ist.
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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

Antriebsmotor
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