E05
Fagor
Défaillance de démarrage du moteur / Défaut du circuit moteur
Le sèche-linge affiche E05 et ne démarre pas ; parfois accompagné d'un bourdonnement provenant de la zone du moteur.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Moteur d'entraînement défectueux, Condensateur de démarrage du moteur défectueux, Roue du ventilateur ou tambour bloqué, Relais moteur défectueux sur la carte PCB
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Débranchez le sèche-linge. Les bords tranchants à l'intérieur de l'appareil peuvent causer des blessures ; portez des gants résistants aux coupures.
- Vérifier l'obstruction du tambour : Ouvrez la porte et essayez de faire tourner le tambour à la main. Il devrait tourner en douceur avec une résistance modérée. S'il est bloqué ou très rigide, recherchez des objets étrangers entre le tambour et l'armoire ou un rouleau de tambour bloqué.
- Écouter le bourdonnement du moteur : Avec l'appareil fermé, branchez brièvement et tentez de démarrer le sèche-linge. Si vous entendez un bourdonnement mais aucune rotation, débranchez immédiatement ; cela indique souvent un mauvais condensateur de démarrage ou un moteur bloqué.
- Accéder au moteur et au condensateur : Retirez le panneau arrière ou latéral (selon le modèle) pour atteindre le moteur et le condensateur. Inspectez la courroie, la roue du ventilateur et la poulie du moteur pour détecter des obstructions.
- Tester le condensateur : Déchargez le condensateur en toute sécurité en pontant ses bornes avec une résistance. Retirez-le et testez-le avec un capacimètre ; remplacez-le s'il est hors tolérance ou physiquement gonflé.
- Vérifier les enroulements du moteur : Mesurez la résistance aux bornes du moteur selon le schéma de câblage. Des enroulements ouverts ou un court-circuit à la masse indiquent un moteur défectueux.
- Si un relais/PCB est suspecté : Inspectez la carte de commande pour un relais de moteur brûlé. Le remplacement de la carte PCB est généralement requis si le relais est endommagé.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur d'entraînement
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