Das Bosch EV-Heimladegerät zeigt E103 an und erregt das Relais nicht; es fließt kein Ladestrom.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den dedizierten Schutzschalter AUS und überprüfen Sie, ob keine Spannung am Ladegeräteingang anliegt, bevor Sie Abdeckungen öffnen. Hohe Spannung im Inneren kann schwere Verletzungen verursachen.

• Auf Relaisklicken achten: Bei geschlossener Abdeckung schalten Sie den Schutzschalter EIN und stecken Sie das Fahrzeug ein. Achten Sie genau auf ein deutliches Klicken aus dem Inneren des Bosch-Geräts, wenn der Ladevorgang beginnen sollte. Kein Klicken deutet auf eine defekte Spule oder einen defekten Treiber hin; wiederholtes Klicken mit E103 deutet auf verschweißte oder klemmende Kontakte hin.
• Leitungsanschlüsse prüfen (nur Elektriker): Ein lizenzierter Elektriker kann die Frontabdeckung entfernen und überprüfen, ob die Leitungs- und Lastanschlüsse am internen Schütz fest sitzen und keine Anzeichen von Überhitzung (Verfärbung, geschmolzene Isolierung) aufweisen.
• Gerät nicht klopfen oder schlagen: Das Schlagen auf das Ladegerät, um ein klemmendes Relais zu lösen, ist unsicher und kann den Schaden verschlimmern.
• Schütz bei Bedarf ersetzen: Wenn das Schütz Lochfraß, Verfärbungen oder mechanische Blockaden aufweist, muss es durch das von Bosch spezifizierte Leistungsschützmodell ersetzt werden. Dies erfordert die Trennung vom Netz und sollte von einem qualifizierten Techniker durchgeführt werden.