Il caricabatterie domestico Bosch EV mostra E103 e non eccita il relè; non scorre corrente di ricarica.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore dedicato e verificare che non sia presente tensione all'ingresso del caricabatterie prima di aprire qualsiasi coperchio. L'alta tensione all'interno può causare gravi lesioni.
- Ascoltare il clic del relè: Con il coperchio chiuso, accendere l'interruttore e collegare il veicolo. Ascoltare attentamente un clic distinto dall'interno dell'unità Bosch quando la ricarica dovrebbe iniziare. Nessun clic suggerisce una bobina o un driver guasto; clic ripetuti con E103 suggeriscono contatti saldati o bloccati.
- Controllare i collegamenti di linea (solo elettricista): Un elettricista autorizzato può rimuovere il coperchio anteriore e verificare che i terminali di linea e di carico sul contattore interno siano serrati e non mostrino segni di surriscaldamento (scolorimento, isolamento fuso).
- Non picchiettare o colpire l'unità: Colpire il caricabatterie per sbloccare un relè bloccato non è sicuro e può peggiorare il danno.
- Sostituire il contattore se necessario: Se il contattore mostra vaiolatura, scolorimento o blocco meccanico, deve essere sostituito con il modello di contattore di potenza specificato da Bosch. Ciò richiede la disconnessione dalla rete e dovrebbe essere eseguito da un tecnico qualificato.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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