PILOT OPEN
ClipperCreek Offener Pilotleiter im Ausgangskabel

Das Fahrzeug zeigt 'Ladestationsfehler' an und die EVSE befindet sich im Bereitschaftszustand, wechselt aber nie in den Ladevorgang; die Diagnose zeigt einen offenen Pilotleiter an.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Gebrochener Pilotdraht im J1772-Kabel, Fehlerhafte Lötstelle am Pilotstift des Griffs, Lockerer Pilotanschluss auf der Steuerplatine, Kabelschäden durch Zug

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit geht vor: Schalten Sie den Schutzschalter AUS, bevor Sie Kabel testen oder ersetzen.

  • Biegetest: Beobachten Sie die EVSE-LEDs (bei eingeschalteter Stromversorgung) und biegen Sie das Kabel vorsichtig in der Nähe des Griffs und der EVSE. Intermittierende Änderungen deuten auf einen gebrochenen Leiter hin.
  • Durchgangsprüfung (fortgeschritten): Bei ausgeschalteter Stromversorgung und geöffneter EVSE ein Multimeter verwenden, um die Durchgängigkeit vom Pilotanschluss der Steuerplatine zum Pilotstift im Griff zu prüfen. Eine offene Messung bestätigt einen Bruch.
  • Griffstift prüfen: Suchen Sie nach einem lockeren oder versenkten Pilotstift im J1772-Stecker.

Ein offener Pilotleiter kann im Feld nicht zuverlässig repariert werden; ersetzen Sie die gesamte J1772-Kabel- und Griffbaugruppe.

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Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

J1772 Kabel- und Griffbaugruppe
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