El vehículo muestra 'Error de estación de carga' y el EVSE muestra un estado listo pero nunca pasa a cargar; los diagnósticos muestran un piloto abierto.
Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
Posibles Causas
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Apague el disyuntor antes de cualquier prueba o reemplazo de cable.
- Prueba de flexión: Mientras observa los LED del EVSE (con la alimentación ENCENDIDA), flexione suavemente el cable cerca del mango y cerca del EVSE. Los cambios intermitentes sugieren un conductor roto.
- Verificación de continuidad (avanzada): Con la alimentación APAGADA y el EVSE abierto, use un multímetro para verificar la continuidad desde el terminal piloto de la placa de control hasta el pin piloto en el mango. Una lectura abierta confirma una rotura.
- Inspeccionar el pin del mango: Busque un pin piloto suelto o empotrado en el conector J1772.
Un conductor piloto abierto no puede repararse de forma fiable en el campo; reemplace todo el conjunto de cable y mango J1772.
Dificultad de Reparación
Pieza Requerida
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