Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; Anzeige zeigt E01 sofort nach dem Anschließen an das Fahrzeug.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie die Stromversorgung des Electrify America Heimladegeräts am dafür vorgesehenen Schutzschalter aus, bevor Sie Abdeckungen öffnen. Arbeiten Sie nicht an spannungsführenden Hochspannungsschaltkreisen.

• Schritt 1 – Stromzyklus: Schalten Sie das Ladegerät für 2 Minuten am Schutzschalter AUS und dann wieder EIN. Schließen Sie es wieder an das Fahrzeug an und prüfen Sie, ob E01 verschwindet.
• Schritt 2 – Ladestecker prüfen: Untersuchen Sie den Pilotstift (kleinster Stift) des J1772/CCS-Steckers auf Biegungen, Verfärbungen oder Verunreinigungen. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit einer weichen, trockenen Bürste. Verwenden Sie keine Flüssigkeiten.
• Schritt 3 – Kabelbelastung prüfen: Suchen Sie nach Knicken oder Quetschungen entlang des Ladekabels in der Nähe des Steckers. Übermäßiges Biegen kann den Pilotleiter im Inneren brechen.
• Schritt 4 – Mit einem anderen EV testen (falls verfügbar): Wenn der Fehler bei mehreren Fahrzeugen auftritt, liegt der Fehler wahrscheinlich im Ladegerät, nicht im Auto.
• Schritt 5 – Interne Inspektion (nur qualifiziertes Personal): Bei ausgeschalteter und mit einem Messgerät überprüfter Stromversorgung entfernen Sie die vordere Abdeckung. Verfolgen Sie das Pilotkabel von der Steuerplatine zur Kabelverschraubung. Suchen Sie nach lockeren Klemmschrauben, gebrochenen Leitern oder verbrannten Stellen auf der Steuerplatine in der Nähe des Pilot-Treiberschaltkreises.
• Wann aufhören: Wenn das Pilotkabel im Kabel beschädigt ist oder die Steuerplatine verbrannt erscheint, versuchen Sie keine Reparatur auf Platinenebene. Ersetzen Sie die Kabel-/Steckerbaugruppe oder die Hauptsteuerplatine und lassen Sie Isolationswiderstands- und Funktionstests von einem lizenzierten Techniker durchführen.