E108
Enphase Ausgangsrelais / Schütz-Rückmeldefehler

Ladegerät zeigt E108 an; die App zeigt möglicherweise 'Relais klemmt' oder 'Unerwartete Spannung am Ausgang' an.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Schützkontakte verschweißt, fehlerhafte Spannungsrückmeldung am Ausgang, falsch verdrahtete Leitungs-/Lastanschlüsse im Ladegerät, Logikfehler der Steuerplatine.

Lösung / Fehlerbehebung

Gefahr: Dieser Fehler kann auf eine anliegende Spannung am Stecker hinweisen, obwohl er ausgeschaltet sein sollte. Schalten Sie den Schutzschalter AUS und verwenden Sie das Ladegerät nicht.

  • Nicht an das Fahrzeug anschließen: Halten Sie den J1772-Stecker von jedem Fahrzeug getrennt, bis ein Techniker bestätigt, dass der Ausgang sicher ist.
  • Installationsverkabelung prüfen: Ein qualifizierter Elektriker sollte überprüfen, ob die Leitungs- und Lastklemmen im Ladegerät genau wie von Enphase angegeben verdrahtet sind und dass keine externen Schütze falsch verdrahtet sind.
  • Technikerprüfung: Bei geöffnetem Gerät (nur Techniker) die Spannung am Ausgang messen, wenn das Ladegerät im Leerlauf ist. Jede unerwartete Spannung deutet auf verschweißte Kontakte oder einen Sensorfehler hin.
  • Komponenten bei Bedarf ersetzen: Wenn der Schütz verschweißt ist, ersetzen Sie die Hauptschütz-Baugruppe. Wenn die Rückmeldeschaltung fehlerhaft ist, ersetzen Sie die Steuer-/Leistungsplatine.
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Reparaturschwierigkeit

Profi erforderlich 5/5

Benötigtes Teil

Enphase EV-Ladegerät Ausgangsschütz und Spannungsrückmeldeschaltkreis
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