E01
EO Charging Näherungs- / Pilotsignalfehler

Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; App oder LED zeigen E01 sofort nach dem Anschließen des Fahrzeugs an.

Advertisements

Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

Advertisements

Mögliche Ursachen

Beschädigter Typ-2-Stecker-Näherungsstift, Fehlerhafter Steuerpilot (CP)-Schaltkreis auf der EO-Hauptplatine, Verbogene oder verschmutzte Pins im Fahrzeugeinlass, Beschädigtes EO-Ladekabel

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Schutzschalter, der das EO-Ladegerät versorgt, aus und vergewissern Sie sich, dass das Gerät spannungsfrei ist, bevor Sie den Stecker berühren oder das Gehäuse öffnen.

  • Typ-2-Stecker überprüfen: Überprüfen Sie die PP- (Näherung) und CP- (Steuerpilot) Pins im fest angeschlossenen Kabel oder der Buchse des EO-Ladegeräts genau. Achten Sie auf verbogene Pins, Korrosion, Brandspuren oder Schmutz. Reinigen Sie vorsichtig mit einer weichen Bürste und einem elektrischen Kontaktreiniger; verwenden Sie keine Metallwerkzeuge, die die Pins verformen können.
  • Anderes Fahrzeug oder Kabel versuchen (bei Modellen mit Buchse): Wenn Ihr EO-Ladegerät eine Typ-2-Buchse hat, testen Sie es mit einem anderen, bekanntermaßen funktionierenden Kabel und, wenn möglich, einem anderen Elektrofahrzeug. Wenn der Fehler mit einem anderen Kabel verschwindet, ersetzen Sie das fehlerhafte Kabel.
  • Kabelzugentlastung überprüfen: Bei fest angeschlossenen EO-Einheiten biegen Sie das Kabel vorsichtig in der Nähe der Kabelverschraubung/Zugentlastung, während das Gerät eingeschaltet ist und versucht zu starten (berühren Sie keine blanken Leiter). Wenn der Fehler bei Bewegung auftritt/verschwindet, können die internen Leiter beschädigt sein und die Kabelbaugruppe sollte ersetzt werden.
  • Haupt-Leiterplattenanschlüsse überprüfen: Bei ausgeschaltetem Strom und abgenommener Abdeckung überprüfen Sie, ob die Pilot-Signalleitungen von der Haupt-Leiterplatte zu den Schütz-/Kabelklemmen sicher und unbeschädigt sind. Achten Sie auf lose Schrauben, Verfärbungen oder geschmolzene Isolierung.
  • Ladegerät zurücksetzen: Stellen Sie die Stromversorgung am Schutzschalter wieder her, warten Sie 60 Sekunden und versuchen Sie eine neue Ladesitzung. Wenn E01 nach Kabel- und Einlassprüfungen weiterhin besteht, ist der Pilotkreis auf der Haupt-Leiterplatte wahrscheinlich fehlerhaft und die Platine sollte von einem qualifizierten Techniker ersetzt werden.
Advertisements

Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

EO Hauptsteuerplatine (PCB)
Preis bei Amazon prüfen

Wir können eine Provision für Links auf dieser Seite erhalten.

Advertisements