E20
EVgo Leitungspolarität / Verdrahtungsfehler

Ladegerät zeigt E20; Fahrzeug meldet, dass die EVSE nicht ordnungsgemäß geerdet oder sicher ist.

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Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

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Mögliche Ursachen

Vertauschte Phase und Neutralleiter an der Versorgung (für Split-Phase-Installationen), Gemeinsamer Neutralleiter an mehradrigem Abzweigstromkreis, Falsch verdrahtetes Unterverteilerfeld, das das EVgo-Ladegerät speist, Fehlerhafter interner Leitungserfassungsschaltkreis.

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Schalten Sie den Schutzschalter AUS. Verdrahtungsfehler können gefährlich sein und müssen von einem qualifizierten Elektriker behoben werden.

  • Dedizierten Stromkreis überprüfen: Bestätigen Sie, dass das EVgo-Ladegerät an einem eigenen dedizierten 2‑poligen Schutzschalter ohne gemeinsamen Neutralleiter angeschlossen ist.
  • Schalttafelverdrahtung prüfen: Ein Elektriker sollte überprüfen, ob beide Phasenleiter auf gegenüberliegenden Phasen liegen und dass kein Neutralleiter an das Ladegerät angeschlossen ist, wenn es sich um ein 240 V Phase-zu-Phase-Gerät handelt.
  • Interne Klemmen überprüfen: Bei ausgeschaltetem Strom überprüfen Sie, ob L1, L2 und Erdung gemäß Installationsdiagramm korrekt am EVgo-Klemmenblock angeschlossen sind.

Wenn die Verkabelung korrekt ist und E20 weiterhin besteht, kann der interne Leitungserfassungsschaltkreis defekt sein und den Austausch der Hauptsteuerplatine erfordern.

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Reparaturschwierigkeit

Schwierig 4/5

Benötigtes Teil

EVgo Leitungserfassungsschaltkreis / Steuerplatine
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