E20
EVgo Polarità linea / Errore di cablaggio

Il caricabatterie mostra E20; il veicolo segnala che l'EVSE non è correttamente messo a terra o sicuro.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Linea e neutro invertiti sull'alimentazione (per installazioni a fase divisa), Neutro condiviso su circuito derivato multifilare, Sottopannello cablato in modo errato che alimenta il caricabatterie EVgo, Circuito interno di rilevamento linea difettoso.

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore automatico. Errori di cablaggio possono essere pericolosi e devono essere corretti da un elettricista qualificato.

  • Verificare il circuito dedicato: Confermare che il caricabatterie EVgo sia su un proprio interruttore automatico bipolare dedicato senza neutro condiviso.
  • Controllare il cablaggio del pannello: Un elettricista dovrebbe verificare che entrambe le fasi siano su fasi opposte e che nessun neutro sia collegato al caricabatterie se si tratta di un'unità da 240 V linea-linea.
  • Ispezionare i terminali interni: Con l'alimentazione spenta, verificare che L1, L2 e la terra siano correttamente collegati alla morsettiera EVgo secondo lo schema di installazione.

Se il cablaggio è corretto e E20 persiste, il circuito interno di rilevamento della linea potrebbe essere difettoso e richiedere la sostituzione della scheda di controllo principale.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Circuito di rilevamento linea EVgo / Scheda di controllo
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