Das Ladegerät zeigt E04 an und versorgt das Fahrzeug nicht mit Energie, oft nach einem Stromereignis.

Sicherheit geht vor: Schalten Sie die Versorgung am Schutzschalter aus und überprüfen Sie die Isolation. Arbeiten am Schütz müssen von einer sachkundigen Person durchgeführt werden.

• Auf Schützbetätigung achten: Beim Starten eines Ladevorgangs (bevor der Fehler auftritt) sollten Sie normalerweise ein Klicken vom internen Schütz hören. Wenn E04 ohne Klicken erscheint, kann das Schütz festsitzen oder die Spule nicht erregt werden.
• Schütz prüfen: Bei ausgeschaltetem Strom und abgenommener Abdeckung das Hauptleistungsschütz lokalisieren (normalerweise ein DIN-Schienen-montiertes Gerät). Achten Sie auf Anzeichen von Überhitzung, Verfärbung oder geschmolzenem Kunststoff.
• Mechanische Bewegung prüfen: Drücken Sie vorsichtig auf den Schützanker (falls zugänglich), um zu sehen, ob er sich frei bewegt. Ein blockierter Mechanismus deutet darauf hin, dass das Schütz ersetzt werden sollte.
• Hilfsrückmeldung überprüfen: Viele Garo-Ladegeräte verwenden einen Hilfskontakt am Schütz zur Positionsrückmeldung. Stellen Sie sicher, dass die Hilfsverdrahtung sicher ist und der Kontaktblock fest angebracht ist.
• Bei Bedarf ersetzen: Wenn das Schütz verschweißt oder mechanisch beschädigt ist, ersetzen Sie es durch ein von Garo zugelassenes Schütz gleicher Nennleistung und Spulenspannung. Eine falsche Substitution kann gefährlich sein.