Die LEDs des Ladegeräts zeigen einen Fehler an; das Fahrzeug meldet „Pilotfehler“ oder „EVSE-Fehler“; dies tritt bei mehreren Fahrzeugen auf.

Sicherheit: Trennen Sie das Gerät von der Stromversorgung, bevor Sie es öffnen.

• DIP-Schaltereinstellungen überprüfen: Vergleichen Sie die Positionen der DIP-Schalter im Grizzl‑E mit dem Installationshandbuch, um den gewünschten maximalen Strom zu bestätigen. Korrigieren Sie jede Fehlkonfiguration.
• Pilotverdrahtung prüfen: Stellen Sie sicher, dass der Pilotleiter im Gehäuse nicht eingeklemmt ist oder Masse berührt.
• Auf Verunreinigungen prüfen: Schmutz oder Feuchtigkeit, die den Pilotstift mit Masse im J1772-Stecker überbrücken, können den Tastgrad verzerren. Reinigen und trocknen Sie den Stecker gründlich.
• Lösung: Wenn die Einstellungen und die Verkabelung korrekt sind, aber E13 bei verschiedenen Fahrzeugen weiterhin besteht, ist der PWM-Generator oder das Widerstandsnetzwerk auf der Hauptsteuerplatine wahrscheinlich defekt und die Platine sollte ersetzt werden.