Hyundai Überhitzung des Steckers oder der internen Klemmen

Das Ladegerät oder Kabel wird während des normalen Ladevorgangs übermäßig heiß.

Advertisements

Sicherheitswarnung

Diese Reparatur kann Arbeiten an Hochspannungskomponenten oder Wasseranschlüssen beinhalten. Ziehen Sie immer den Stecker bevor Sie Abdeckungen entfernen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Reparatur sicher durchführen können, empfehlen wir dringend, einen professionellen Techniker zu kontaktieren.

Advertisements

Mögliche Ursachen

Lose Klemmschrauben am Eingang oder Ausgang, Abgenutzte oder oxidierte Kontakte im Typ-2-Stecker, Unterdimensioniertes Versorgungskabel für den konfigurierten Strom, Blockierte Belüftung um die Hyundai Wallbox

Lösung / Fehlerbehebung

Sicherheit zuerst: Wenn das Gehäuse oder Kabel unangenehm heiß ist, stoppen Sie den Ladevorgang und schalten Sie den Schutzschalter aus.

  • Stecker prüfen: Suchen Sie nach Verfärbungen, Schmelzspuren oder Brandflecken am Typ-2-Stecker und am Fahrzeugeingang.
  • Klemmenfestigkeit prüfen: Bei ausgeschalteter Stromversorgung das Verdrahtungsfach öffnen und alle Phasen-, Neutral- und Erdungsklemmen mit dem von Hyundai angegebenen Drehmoment nachziehen.
  • Kabelquerschnitt überprüfen: Stellen Sie sicher, dass der Querschnitt des Versorgungskabels der maximalen Stromstärke des Ladegeräts gemäß den örtlichen Vorschriften entspricht.
  • Belüftung verbessern: Beseitigen Sie Hindernisse und vermeiden Sie die Installation des Ladegeräts in einem geschlossenen Schrank.
  • Wenn Schäden sichtbar sind: Ersetzen Sie das betroffene Kabel, den Stecker oder den Klemmenblock. Verwenden Sie überhitzte Komponenten nicht weiter.
Advertisements

Reparaturschwierigkeit

Mittel 3/5

Benötigtes Teil

Eingangsklemmenblock / Typ-2-Stecker
Preis bei Amazon prüfen

Wir können eine Provision für Links auf dieser Seite erhalten.

Advertisements