Hyundai
Sobrecalentamiento del conector o de los terminales internos
El cargador o el cable se calienta excesivamente al tacto durante la carga normal.
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Advertencia de Seguridad
Esta reparación puede implicar trabajar con componentes de alto voltaje o conexiones de agua. Desenchufa siempre el aparato antes de retirar cualquier panel.
Si no te sientes seguro de poder realizar esta reparación de manera segura, te recomendamos encarecidamente contactar a un técnico profesional.
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Posibles Causas
Tornillos de terminal sueltos en la entrada o salida, Contactos desgastados u oxidados en el conector Tipo 2, Cable de suministro de tamaño insuficiente para la corriente configurada, Ventilación bloqueada alrededor de la wallbox Hyundai
Cómo Reparar / Solución de Problemas
La seguridad es lo primero: Si la carcasa o el cable están demasiado calientes para tocarlos cómodamente, detenga la carga y apague el disyuntor.
- Inspeccione el conector: Busque decoloración, derretimiento o marcas de quemaduras en el enchufe Tipo 2 y la entrada del vehículo.
- Verifique la estanqueidad de los terminales: Con la energía APAGADA, abra el compartimento de cableado y vuelva a apretar todos los terminales de línea, neutro y tierra al par especificado por Hyundai.
- Verifique el tamaño del cable: Asegúrese de que la sección transversal del cable de suministro coincida con la corriente nominal máxima del cargador según el código local.
- Mejore la ventilación: Elimine las obstrucciones y evite instalar el cargador en un gabinete sellado.
- Si el daño es visible: Reemplace el cable, conector o bloque de terminales afectado. No continúe usando componentes sobrecalentados.
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Dificultad de Reparación
Medio
3/5
Pieza Requerida
Bloque de terminales de entrada / Conector Tipo 2
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