Hyundai
Surriscaldamento del connettore o dei terminali interni
Il caricabatterie o il cavo diventa eccessivamente caldo al tatto durante la ricarica normale.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Viti dei terminali allentate in ingresso o in uscita, Contatti usurati o ossidati nel connettore Tipo 2, Cavo di alimentazione sottodimensionato per la corrente configurata, Ventilazione bloccata intorno alla wallbox Hyundai
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Se l'alloggiamento o il cavo sono troppo caldi per essere toccati comodamente, interrompere la ricarica e spegnere l'interruttore.
- Ispezionare il connettore: Cercare scolorimenti, fusioni o segni di bruciatura sulla spina Tipo 2 e sull'ingresso del veicolo.
- Controllare la tenuta dei terminali: Con l'alimentazione SPENTA, aprire il vano cablaggio e serrare nuovamente tutti i terminali di linea, neutro e terra alla coppia specificata da Hyundai.
- Verificare la dimensione del cavo: Assicurarsi che la sezione del cavo di alimentazione corrisponda alla corrente nominale massima del caricabatterie secondo il codice locale.
- Migliorare la ventilazione: Eliminare le ostruzioni ed evitare di installare il caricabatterie in un armadio sigillato.
- Se il danno è visibile: Sostituire il cavo, il connettore o la morsettiera interessati. Non continuare a utilizzare componenti surriscaldati.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Morsettiera di ingresso / Connettore Tipo 2
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