Die LEDs des Pod Point Ladegeräts leuchten, aber das Fahrzeug beginnt nicht zu laden, kein Relaisklicken beim Einstecken zu hören

Sicherheitswarnung: Versuchen Sie nicht, den internen Schütz zu überbrücken oder manuell zu betätigen. Er schaltet hohe Ströme und darf nur von einem qualifizierten Elektriker gewartet werden.

• Schritt 1 – Ladegerät neu starten: Schalten Sie das Ladegerät an der Verbrauchereinheit oder am Trennschalter für 2–3 Minuten AUS und dann wieder EIN. Achten Sie auf ein Relaisklicken, wenn Sie das Fahrzeug das nächste Mal anschließen. Wenn der Schütz immer noch nicht einrastet, fahren Sie fort.
• Schritt 2 – Anderes Fahrzeug oder Kabel versuchen: Wenn Sie einen Pod Point mit Steckdose verwenden, testen Sie mit einem anderen Typ-2-Kabel und, falls möglich, einem anderen EV, um Probleme mit dem Fahrzeug oder Kabel auszuschließen.
• Schritt 3 – Pod Point App / Status prüfen: Bestätigen Sie, dass das Ladegerät nicht durch einen intelligenten Zeitplan oder eine Lastausgleichseinstellung in der Pod Point App pausiert oder begrenzt ist. Deaktivieren Sie alle Zeitpläne und versuchen Sie es erneut.
• Schritt 4 – Elektrische Prüfungen (nur Elektriker): Bei isolierter Stromversorgung kann der Elektriker das Gerät öffnen, den Schütz auf Hitzeschäden überprüfen, den Spulenwiderstand prüfen und verifizieren, dass die Steuerplatine ein 230-V- (oder spezifiziertes) Signal an die Schützspule sendet, wenn ein Ladevorgang angefordert wird. Wenn die Spule unterbrochen ist oder die Kontakte verschweißt sind, muss der Schütz durch das korrekte, von Pod Point spezifizierte Modell ersetzt werden.
• Schritt 5 – Defektes Modul ersetzen: Wenn die Platine den Schütz trotz korrekter Pilotsignalisierung nicht ansteuert, ersetzen Sie die Steuerplatinenbaugruppe gemäß den Pod Point Serviceanweisungen.