Los LEDs del cargador Pod Point están encendidos pero el vehículo no comienza a cargar, no se escucha ningún clic de relé al enchufar

Advertencia de seguridad: No intente puentear ni operar manualmente el contactor interno. Conmuta altas corrientes y solo debe ser reparado por un electricista calificado.

• Paso 1 – Reiniciar el cargador: Apague el cargador en la unidad de consumo o aislador durante 2-3 minutos, luego vuelva a encenderlo. Escuche un clic de relé la próxima vez que enchufe el vehículo. Si el contactor aún no se activa, continúe.
• Paso 2 – Probar con un vehículo o cable diferente: Si está utilizando un Pod Point con toma, pruebe con otro cable Tipo 2 y, si es posible, con otro VE para descartar problemas del vehículo o del cable.
• Paso 3 – Comprobar la aplicación / estado de Pod Point: Confirme que el cargador no esté en pausa o limitado por un horario inteligente o una configuración de equilibrio de carga en la aplicación Pod Point. Deshabilite cualquier horario y vuelva a intentarlo.
• Paso 4 – Comprobaciones eléctricas (solo electricista): Con la alimentación aislada, el electricista puede abrir la unidad, inspeccionar el contactor en busca de daños por calor, verificar la resistencia de la bobina y verificar que la PCB de control esté enviando una señal de 230 V (o especificada) a la bobina del contactor cuando se solicita una carga. Si la bobina está en circuito abierto o los contactos están soldados, el contactor debe reemplazarse por el modelo correcto especificado por Pod Point.
• Paso 5 – Reemplazar el módulo defectuoso: Si la PCB no está accionando el contactor a pesar de la señalización piloto correcta, reemplace el conjunto de la PCB de control según la guía de servicio de Pod Point.