Les LED du chargeur Pod Point sont allumées mais le véhicule ne démarre pas la charge, aucun clic de relais n'est entendu lors du branchement

Avertissement de sécurité : N'essayez pas de contourner ou d'actionner manuellement le contacteur interne. Il commute des courants élevés et doit être entretenu uniquement par un électricien qualifié.

• Étape 1 – Redémarrer le chargeur : Éteignez le chargeur au niveau du tableau de distribution ou de l'isolateur pendant 2 à 3 minutes, puis rallumez-le. Écoutez un clic de relais lorsque vous branchez le véhicule la prochaine fois. Si le contacteur ne s'enclenche toujours pas, continuez.
• Étape 2 – Essayer un autre véhicule ou câble : Si vous utilisez un Pod Point avec prise, testez avec un autre câble Type 2 et, si possible, un autre VE pour exclure les problèmes liés au véhicule ou au câble.
• Étape 3 – Vérifier l'application / le statut Pod Point : Confirmez que le chargeur n'est pas en pause ou limité par un programme intelligent ou un réglage d'équilibrage de charge dans l'application Pod Point. Désactivez tout programme et réessayez.
• Étape 4 – Vérifications électriques (électricien uniquement) : L'alimentation étant isolée, l'électricien peut ouvrir l'unité, inspecter le contacteur pour des dommages thermiques, vérifier la résistance de la bobine et vérifier que la carte de contrôle envoie un signal de 230 V (ou spécifié) à la bobine du contacteur lorsqu'une charge est demandée. Si la bobine est en circuit ouvert ou si les contacts sont soudés, le contacteur doit être remplacé par le modèle spécifié par Pod Point.
• Étape 5 – Remplacer le module défectueux : Si la carte PCB ne commande pas le contacteur malgré une signalisation pilote correcte, remplacez l'ensemble de la carte PCB de contrôle conformément aux directives de service de Pod Point.