Das Ladegerät zeigt E12 oder einen Verriegelungsfehler an; das Fahrzeug kann nicht getrennt werden oder der Ladevorgang startet aufgrund eines Steckerverriegelungsfehlers nicht.

Sicherheit geht vor: Versuchen Sie nicht, den Stecker mit Werkzeugen herauszuzwingen; Sie könnten die Buchse oder das Kabel beschädigen. Schalten Sie die Stromversorgung aus, bevor Sie am Verriegelungsmechanismus arbeiten.

• Normales Entriegeln versuchen: Beenden Sie den Ladevorgang über das Fahrzeug oder die EVlink-Schnittstelle, warten Sie, bis die Verriegelung freigegeben wird, und ziehen Sie dann den Stecker vorsichtig gerade heraus.
• Stromzyklus: Schalten Sie das Ladegerät am Leistungsschalter für 60 Sekunden aus, stellen Sie dann die Stromversorgung wieder her und versuchen Sie erneut zu entriegeln. Einige EVlink-Modelle führen beim Start einen Verriegelungs-Reset durch.
• Auf Fremdkörper prüfen: Bei ausgeschalteter Stromversorgung und entferntem Stecker den Bereich der Typ-2-Buchse auf Fremdkörper oder Verformungen um den Verriegelungsstift prüfen.
• Interne Überprüfung: Entfernen Sie die Frontabdeckung und lokalisieren Sie den Verriegelungsaktuator und den Sensor-Kabelbaum. Stellen Sie sicher, dass die Stecker vollständig sitzen und die Kabel nicht eingeklemmt sind.
• Schmierung: Falls in der Schneider-Dokumentation erlaubt, tragen Sie eine kleine Menge eines geeigneten kunststoffverträglichen Schmiermittels auf die mechanischen Verriegelungsteile auf (elektrische Kontakte vermeiden).
• Technikerreparatur: Wenn E12 weiterhin besteht, muss der Verriegelungsaktuator oder die Sensorbaugruppe möglicherweise ausgetauscht werden. Dies sollte von einem von Schneider Electric autorisierten Techniker durchgeführt werden, um die IP-Schutzart und Sicherheit zu gewährleisten.