Le chargeur affiche E12 ou un défaut de verrouillage ; le véhicule ne peut pas être déconnecté ou la charge ne démarre pas en raison d'une erreur de verrouillage du connecteur.

La sécurité avant tout : Ne forcez pas le connecteur avec des outils ; vous pourriez endommager la prise ou le câble. Coupez l'alimentation avant de travailler sur le mécanisme de verrouillage.

• Tentez un déverrouillage normal : Arrêtez la session de charge via le véhicule ou l'interface EVlink, attendez que le verrou se libère, puis tirez doucement le connecteur tout droit.
• Cycle d'alimentation : Coupez l'alimentation du chargeur au disjoncteur pendant 60 secondes, puis rétablissez l'alimentation et tentez de déverrouiller à nouveau. Certains modèles EVlink effectueront une réinitialisation du verrou au démarrage.
• Inspectez les débris : L'alimentation étant COUPÉE et le connecteur retiré, inspectez la zone de la prise Type 2 pour détecter des corps étrangers ou une déformation autour de la goupille de verrouillage.
• Vérification interne : Retirez le capot avant et localisez l'actionneur de verrouillage et le faisceau du capteur. Assurez-vous que les connecteurs sont entièrement insérés et verrouillés et que les fils ne sont pas pincés.
• Lubrification : Si autorisé par la documentation Schneider, appliquez une petite quantité de lubrifiant approprié sans danger pour le plastique sur les pièces mécaniques du verrou (évitez les contacts électriques).
• Réparation par un technicien : Si l'E12 persiste, l'actionneur de verrouillage ou l'ensemble capteur peut nécessiter un remplacement. Cela doit être effectué par un technicien agréé par Schneider Electric pour maintenir l'indice de protection IP et la sécurité.