Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; die App oder LED zeigt E01 sofort nach dem Anschließen des Fahrzeugs an.

Sicherheit zuerst: Schalten Sie das Walli-Ladegerät am dafür vorgesehenen Schutzschalter aus und vergewissern Sie sich, dass keine LEDs leuchten, bevor Sie das Gerät berühren. Öffnen Sie das Ladegerät niemals, während es unter Spannung steht.

Schritte zur Überprüfung und Korrektur:

• Fahrzeugstecker prüfen: Überprüfen Sie den Typ-2-Stecker am Walli-Kabel. Achten Sie auf verbogene Stifte, Brandspuren, geschmolzenen Kunststoff oder starke Verschmutzungen. Reinigen Sie vorsichtig mit einer trockenen, nichtmetallischen Bürste. Verwenden Sie keine Flüssigkeiten.
• Kabelzugentlastung prüfen: Überprüfen Sie an der Unterseite des Walli-Gehäuses, ob die Kabelverschraubung/Zugentlastung fest sitzt und das Kabel nicht stark geknickt oder gequetscht ist. Ein eingeklemmtes Kabel kann die CP/PP-Leiter brechen.
• Strom abschalten und Frontabdeckung öffnen: Bei ausgeschaltetem und gesichertem Strom die Walli-Frontabdeckung gemäß Installationsanleitung entfernen. Berühren Sie nicht die Hauptstromanschlüsse.
• CP/PP-Verbindungen prüfen: Suchen Sie die Niederspannungsanschlüsse auf der Walli-Hauptsteuerplatine, die mit CP und PP gekennzeichnet sind. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben fest angezogen sind und die Leiter vollständig ohne freiliegendes Kupfer eingeführt sind.
• Platinenschäden prüfen: Überprüfen Sie den Pilotsignalbereich auf der Steuerplatine auf Brandspuren, gerissene Komponenten oder Korrosion. Wenn Schäden sichtbar sind, muss die Steuerplatine ersetzt werden.
• Wieder zusammenbauen und testen: Bringen Sie die Abdeckung wieder an, stellen Sie die Stromversorgung wieder her und schließen Sie das Fahrzeug an. Wenn E01 bei mehreren Fahrzeugen und einem bekanntermaßen guten Kabel weiterhin besteht, ist die Walli-Steuerplatine oder der Pilot-Treiberkreis wahrscheinlich defekt und sollte von einem qualifizierten Techniker ersetzt werden.