Il caricatore non avvia la ricarica; l'app o il LED indicano E01 immediatamente dopo aver collegato il veicolo.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere il caricatore Walli all'interruttore dedicato e verificare che nessun LED sia acceso prima di toccare l'unità. Non aprire mai il caricatore mentre è sotto tensione.

Passi per verificare e correggere:

• Ispezionare il connettore del veicolo: Osservare la spina Tipo 2 sul cavo Walli. Controllare la presenza di pin piegati, segni di bruciatura, plastica fusa o sporco pesante. Pulire delicatamente con una spazzola asciutta e non metallica. Non usare liquidi.
• Controllare il serracavo: Nella parte inferiore dell'alloggiamento Walli, verificare che il pressacavo/serracavo sia ben stretto e che il cavo non sia piegato bruscamente o schiacciato. Un cavo pizzicato può rompere i conduttori CP/PP.
• Spegnere e aprire il coperchio anteriore: Con l'alimentazione SPENTA e bloccata, rimuovere il coperchio anteriore del Walli secondo il manuale di installazione. Non toccare i terminali di alimentazione principali.
• Verificare le connessioni CP/PP: Individuare i terminali a bassa tensione sulla scheda di controllo principale Walli etichettati CP e PP. Assicurarsi che le viti siano serrate e che i conduttori siano completamente inseriti senza rame esposto.
• Controllare i danni alla scheda: Ispezionare l'area del segnale pilota sulla scheda di controllo per segni di bruciatura, componenti incrinati o corrosione. Se è visibile qualsiasi danno, la scheda di controllo deve essere sostituita.
• Riassemblare e testare: Riposizionare il coperchio, ripristinare l'alimentazione e collegare il veicolo. Se E01 persiste con più veicoli e un cavo noto per essere buono, la scheda di controllo Walli o il circuito del driver pilota sono probabilmente difettosi e dovrebbero essere sostituiti da un tecnico qualificato.