El cargador no inicia la carga; la aplicación o el LED indican E01 inmediatamente después de enchufar el vehículo.

Seguridad ante todo: Apague el cargador Walli en el disyuntor dedicado y verifique que no haya LEDs encendidos antes de tocar la unidad. Nunca abra el cargador mientras esté energizado.

Pasos para verificar y corregir:

• Inspeccionar el conector del vehículo: Mire el enchufe Tipo 2 en el cable Walli. Busque pines doblados, marcas de quemaduras, plástico derretido o suciedad pesada. Limpie suavemente con un cepillo seco y no metálico. No use líquidos.
• Verificar el alivio de tensión del cable: En la parte inferior de la carcasa del Walli, verifique que el prensaestopas/alivio de tensión del cable esté apretado y que el cable no esté fuertemente doblado o aplastado. Un cable pellizcado puede romper los conductores CP/PP.
• Desconectar la alimentación y abrir la cubierta frontal: Con la alimentación APAGADA y bloqueada, retire la cubierta frontal del Walli según el manual de instalación. No toque los terminales de alimentación principales.
• Verificar las conexiones CP/PP: Localice los terminales de baja tensión en la placa de control principal del Walli etiquetados CP y PP. Asegúrese de que los tornillos estén apretados y que los conductores estén completamente insertados sin cobre expuesto.
• Buscar daños en la placa: Inspeccione el área de la señal piloto en la placa de control en busca de marcas de quemaduras, componentes agrietados o corrosión. Si se observa algún daño, la placa de control debe ser reemplazada.
• Volver a montar y probar: Vuelva a colocar la cubierta, restaure la alimentación y enchufe el vehículo. Si E01 persiste con varios vehículos y un cable en buen estado conocido, la placa de control del Walli o el circuito del controlador piloto probablemente estén defectuosos y deben ser reemplazados por un técnico cualificado.