Der Generator startet im AUTO-Modus nicht und zeigt E01 auf dem Controller-Bildschirm an.

Sicherheit geht vor: Schalten Sie den Generator auf OFF. Trennen Sie die Netzstromversorgung am Transferschalter, wenn Sie in der Nähe der Netzverkabelung arbeiten. Trennen Sie das negative Batteriekabel, bevor Sie Starter- oder Steuerkabel berühren.

• Batteriespannung prüfen: Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung an den Hyundai Power OEM-Batteriepolen. Sie sollten etwa 12,4–12,8 VDC sehen. Liegt der Wert unter 12 V, laden oder ersetzen Sie die Batterie durch den angegebenen Hyundai Power Batterietyp.
• Batterieanschlüsse prüfen: Reinigen Sie Korrosion von den Batteriepolen und Kabelschuhen mit einer Drahtbürste. Ziehen Sie die Batterieklemmen fest an. Stellen Sie sicher, dass das Chassis-Masseband vom Batterieminuspol zum Rahmen sicher befestigt ist.
• Manuellen Start testen: Stellen Sie den Controller auf MANUAL und versuchen Sie zu starten. Wenn der Anlasser nicht dreht, achten Sie auf ein Klicken des Anlassermagnets. Kein Klicken deutet auf ein Steuer- oder Magnetschalterproblem hin; ein Klicken, aber kein Drehen deutet auf ein Anlassermotor- oder Batterieproblem hin.
• Anlasserverkabelung prüfen: Überprüfen Sie das Hyundai Power Anlasserrelais und den Kabelbaum vom Steuermodul zum Anlassermagnets auf lose Stecker, beschädigte Isolierung oder verbrannte Anschlüsse. Setzen Sie alle mehrpoligen Steckverbinder neu ein.
• Controller-Reset: Schalten Sie den Controller AUS, warten Sie 30 Sekunden und schalten Sie ihn dann wieder auf AUTO. Löschen Sie den E01-Code, wenn der Controller dies zulässt. Wenn der Fehler nach Überprüfung von Batterie und Anlasser weiterhin besteht, muss das Hyundai Power Steuermodul möglicherweise professionell getestet oder ersetzt werden.

Kurbeln Sie den Motor nicht wiederholt länger als 10–15 Sekunden am Stück; lassen Sie eine Abkühlphase zu, um eine Überhitzung des Anlassers zu vermeiden.